ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ
Электроприводы к задвижкам (клапанам)
Электрический привод — электромеханический комплекс систем, включающий в себя (в большинстве случаев) взаимосвязанные преобразователи электроэнергии, электромеханические и механические, управляющие и информационные устройства, назначением которых является приведение в движение исполнительных элементов рабочего устройства и контроль за этим движением в течение какого — либо технологического процесса.
Функциональная схема электропривода
Состоит из (см. рисунок ниже):
- ЭП — электрический преобразователь;
- ИУ — информационное устройство;
- ЭМП — электромеханический преобразователь (электродвигатель);
- МП — механический преобразователь;
- ИО — исполнительный орган.
На сегодняшний день целый ряд производителей изготавливает электроприводы к запорной арматуре. Все эти изделия объединяет одно общее назначение — это посредством крутящего момента от электродвигателя придать поступательное движение штоку запорного устройства для открытия или перекрытия рабочим органом движения потока жидкости или газа в трубопроводной системе.
Многооборотные электроприводы с муфтой (двусторонней, ограничивающей крутящий момент) для трубопроводной арматуры, кроме конструкционных особенностей делятся на:
- общепромышленные (НМ, НА, НБ, НВ, НГ, НД) ;
- взрывозащищённые (ВМ, ВА, ВБ, ВВ, ВГ, ВД).
Из названия понятно различие, в зависимости от эксплуатационных условий, а именно степени взрывоопасности того или иного конкретного места установки устройства и соответствующих требований.
По мощности и крутящему моменту соответственно привод подбирается к определённому диаметру задвижки (клапана).
Методика подбора электропривода описывается в соответствующей справочной литературе.